1. 運(yùn)行產(chǎn)生噪音?
齒輪運(yùn)行振動(dòng)速度過快，主要是指在過程中傳動(dòng)頻率過快，導(dǎo)致振動(dòng)頻率過快。齒輪運(yùn)行中振動(dòng)速度快，影響振動(dòng)的頻率，產(chǎn)生噪音。
2. 載荷沖擊帶來噪音?
這里將齒輪傳動(dòng)看成一個(gè)振動(dòng)的彈簧體系，齒輪自然成為這個(gè)體系中的一份子。當(dāng)齒輪受到不同程度的載荷時(shí)，振動(dòng)的頻率、扭轉(zhuǎn)的方向也會(huì)不同，多數(shù)會(huì)形成圓周方向的振動(dòng)力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題，就會(huì)形成平順而不尖叫的噪音。
3. 共振致使噪音?
眾所周知，共振能夠產(chǎn)生噪音，齒輪傳動(dòng)作為在生產(chǎn)間工作的主要方式，自然也會(huì)在運(yùn)行中出現(xiàn)共振的情況。通過齒輪傳動(dòng)帶來的共振是基于齒輪自身剛性差產(chǎn)生的，加上齒輪之間摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)在同一個(gè)振動(dòng)的頻率上，這時(shí)二者相互作用就容易產(chǎn)生共振的情況，出現(xiàn)共振帶來的噪音。
4. 表面光滑度導(dǎo)致噪音?
物體如果表面是平滑的，那么在相互摩擦?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)就小，振動(dòng)頻率和高頻波也會(huì)小，產(chǎn)生的噪音程度自然也小。但是，很多的齒輪表面光滑度不足，相互摩擦?xí)r摩擦面大，振動(dòng)頻率高，產(chǎn)生的噪音也就大。
5. 降低齒輪噪音的方法。
綜上所述，降低噪音的方法可以改變運(yùn)行速度，減少載荷沖擊，控制共振，這里不得不提醒的是——使用iHF（合發(fā)）齒輪加工廠，從根源上減緩速度，降低噪音。至于調(diào)整表面光滑度，除了選用表面光滑度（合發(fā)齒輪精滾后表面粗糙度在RA1.62,加一道工序，做到RA0.8，內(nèi)孔光潔度可以做到RA0.3,一般做到RA0.8。）要求高的齒輪外，也可以使用傳統(tǒng)的降低噪音方式——潤(rùn)滑劑，它能夠降低齒輪之間的摩擦振動(dòng)，從而減少噪音，但這種方法對(duì)噪音降低收效甚微。以國(guó)外對(duì)齒輪保養(yǎng)和降低噪音的使用看，他們更注重使用潤(rùn)滑方法，即通過潤(rùn)滑劑充分注入齒輪內(nèi)部的方法，保護(hù)齒輪，降低噪音。
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