同步帶輪傳動是通過中間撓性件傳遞運動和動力的。與齒輪傳動相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、中心距較大等優(yōu)點。因此在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。本章主要介紹帶傳動的原理、特點、類型、力分析、運動分析及普通v帶傳動設(shè)計。
帶傳動是一種常用的機械傳動，由主動輪l、從動輪2和張緊在兩輪上的環(huán)形帶3所組成。當(dāng)原動機驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動時，由于帶和帶輪間摩擦力的作用，使從動輪一起轉(zhuǎn)動，并傳遞一定的動力。
與齒輪傳動相比，同步帶輪帶傳動的主要優(yōu)點：
(1)帶具有良好的撓性和彈性，有緩沖、吸振作用，因此傳動平穩(wěn)、噪聲小；
〔2)過載時，帶在帶輪上產(chǎn)生打滑，從而防止損壞其他零件，保護原動機；
(3)適合中心距較大的傳動；(4)結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
其主要缺點是：
(1)帶是彈性體，在傳動中存在著彈性滑動，故不能保證準確的傳動比；
(2)傳動效率較低；
(3)帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸較大，不夠緊湊；(4)不適于高溫、易燃及有腐蝕性的場合
本文由深圳市合發(fā)齒輪機械有限公司，合發(fā)齒輪17年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標準件大量庫存當(dāng)天發(fā)貨價格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，