軸孔是指軸在穿過軸承中間，車輪中間或者是齒輪中間的一個圓柱形的物體。但是有些軸也可能是方形的。
軸是支撐轉(zhuǎn)動零件并且與之一起輪回轉(zhuǎn)動借此來傳遞運(yùn)動，扭矩或者是彎矩的一種機(jī)械零件。軸一般都為金屬圓桿狀，各種階段都會有不同的直徑。
機(jī)器中做旋回運(yùn)動的零件就是裝在軸上面的。而軸孔則是指圓柱形的內(nèi)表面，也包括著非圓柱形的內(nèi)表面。是由兩個平行平面或者是切面所形成的包容面。在機(jī)械原理的學(xué)科上面，碎玉軸孔的尺寸和變差等方面都有著比較完善的規(guī)定模板。
總體倆說其實(shí)軸和軸孔之間的關(guān)系是有著間隙配合，過度配合和過盈配合這三種形式的。
什么是同步帶輪的軸孔
同步帶輪的輪軸也叫同步帶輪的內(nèi)孔，其實(shí)也就是支持同步帶輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動的軸所配套的同步帶輪上面的軸孔，可以和軸之間相互咬合。
同步帶輪軸孔的計算
同步帶輪的軸孔需要根據(jù)帶輪所承受的扭矩大小，軸上面的彎矩大小，轉(zhuǎn)速的快慢來進(jìn)行計算，從而決定軸孔的大小的。一般來說安全余量比較大。
在測量同步帶輪上面的軸孔的時候我們可以先行測量同步帶軸的直徑，然后根據(jù)所測量的結(jié)果來確定同步帶輪的內(nèi)孔尺寸。一般來說內(nèi)孔直徑偏大軸直徑0~0.05mm之間就好。