軸孔是指軸在穿過軸承中間，車輪中間或者是齒輪中間的一個(gè)圓柱形的物體。但是有些軸也可能是方形的。
軸是支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件并且與之一起輪回轉(zhuǎn)動(dòng)借此來傳遞運(yùn)動(dòng)，扭矩或者是彎矩的一種機(jī)械零件。軸一般都為金屬圓桿狀，各種階段都會(huì)有不同的直徑。
機(jī)器中做旋回運(yùn)動(dòng)的零件就是裝在軸上面的。而軸孔則是指圓柱形的內(nèi)表面，也包括著非圓柱形的內(nèi)表面。是由兩個(gè)平行平面或者是切面所形成的包容面。在機(jī)械原理的學(xué)科上面，碎玉軸孔的尺寸和變差等方面都有著比較完善的規(guī)定模板。
總體倆說其實(shí)軸和軸孔之間的關(guān)系是有著間隙配合，過度配合和過盈配合這三種形式的。
什么是同步帶輪的軸孔
同步帶輪的輪軸也叫同步帶輪的內(nèi)孔，其實(shí)也就是支持同步帶輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的軸所配套的同步帶輪上面的軸孔，可以和軸之間相互咬合。
同步帶輪軸孔的計(jì)算
同步帶輪的軸孔需要根據(jù)帶輪所承受的扭矩大小，軸上面的彎矩大小，轉(zhuǎn)速的快慢來進(jìn)行計(jì)算，從而決定軸孔的大小的。一般來說安全余量比較大。
在測量同步帶輪上面的軸孔的時(shí)候我們可以先行測量同步帶軸的直徑，然后根據(jù)所測量的結(jié)果來確定同步帶輪的內(nèi)孔尺寸。一般來說內(nèi)孔直徑偏大軸直徑0~0.05mm之間就好。