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          首頁 行業(yè)動(dòng)態(tài)

          正時(shí)齒輪響故障出現(xiàn)的原因有哪些?

          正時(shí)齒輪(Timing gear)是在機(jī)械裝置中完成相關(guān)控制功能時(shí)起到時(shí)間刻度定位作用的齒輪。正時(shí)齒輪被引入內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)、時(shí)鐘和其他具有順序關(guān)系的局部系統(tǒng),以完成機(jī)械功能。機(jī)械設(shè)備核心傳動(dòng)用到齒輪,而齒輪一旦出現(xiàn)問題就會(huì)影響整個(gè)設(shè)備的運(yùn)作。而本章主要補(bǔ)充故障現(xiàn)象的評(píng)判依據(jù)以及正時(shí)齒輪響故障出現(xiàn)的原因。

          正時(shí)齒輪響故障出現(xiàn)的原因有哪些

          一、故障現(xiàn)象

          1.響聲雜亂,節(jié)奏紊亂,節(jié)律不均勻。

          2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以靜止速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),正時(shí)齒輪室蓋處會(huì)發(fā)出“咔嗒、咔嗒”聲。聲音在中速時(shí)很明顯,在高速時(shí)變得雜亂無章,并有破碎的聲音。

          3. 響聲受溫和單缸斷火試驗(yàn)的影響不恒定。

          4.響聲伴隨正時(shí)齒輪室蓋振動(dòng)時(shí)有時(shí)無,不穩(wěn)定。

          研磨齒輪

          故障原因

          1.嘈合問隙過大或過小。

          2.凸輪軸與曲軸的中心線不平行,更換后,齒輪吶合位置發(fā)生變化。

          4.凸輪軸、正時(shí)齒輪固定部位螺栓松動(dòng)。

          5.凸輪獨(dú)正時(shí)因輪齒折物(朋膠齒輪常出現(xiàn)此種情況)或齒輪徑向眼裝。

          以上。

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