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軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構，鐵路軌距尺,電子軌距尺把兩尺組成一個復合式的桿尺。

軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置，其結構由尺身、標度尺及尺身上的游框組成，尺身為雙工形型材結構，呈方管形，在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸，在外沿內側開有槽口，將其不銹鋼標度尺插入在槽口內，然后在其端頭用銷釘固定，尺身中間裝有游框，游框上固定有副尺，側板，側板上固定有調整螺栓，尺身端頭裝有十字板和測頭，整個軌距尺呈丁字形結構。

一種鐵路測量軌距尺水平傾角誤差可以調整裝置，其特征在于，所述調整裝置包括支座（1）、水泡總成（2）、螺桿總成（3）、小拉簧（4）、調整板（5）、加強筋（6）、尺身（7）；所述調整裝置與加強筋或與尺身之間安裝調整板，裝置固定在調整板（5）上，調整板（5）用螺絲固定在加強筋（6）或尺身（7）上，調整板（5）上的螺絲孔與螺絲之間留間隙，支座（1）用螺絲固定在調整板上，螺桿總成（3）用螺絲固定在調整板上，水泡總成（2）一端通過銷軸與支座（1）連接，另一端在小拉簧（4）作用下與螺桿總成（3）的螺桿螺旋面相接。

本裝置對鐵路軌距尺在水平位置時繞測量軸線傾斜±2°水平零位變化量大小，即水平傾角誤差可以進行調整的一種水平、超高測量裝置，通過簡單操作，可快速地使測量達到國家檢定規(guī)程要求的誤差水平。