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電子軌距尺，電子檢測尺，軌距尺，數(shù)顯軌距尺，鐵路軌距尺，線路道岔電子檢測尺  國家“十一五計(jì)劃”安排修建32條客運(yùn)專線，隨著京津城際鐵路的開通運(yùn)營，我國鐵路新一輪的高速軌道交通建設(shè)已經(jīng)來臨。

傳統(tǒng)的機(jī)械軌距尺已不能適應(yīng)客運(yùn)專線對軌道幾何狀態(tài)精確測量的要求。2008年初鐵道部適時(shí)發(fā)布了鐵標(biāo)TB/ T 1924-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》。新標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)備按計(jì)量準(zhǔn)確性劃分三個(gè)等級（0級、1級、2級）并嚴(yán)格規(guī)定了計(jì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備檢定標(biāo)準(zhǔn)。
 
 一、檢測尺功能與特點(diǎn):測量標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平（超高）和軌距,設(shè)定起始公里標(biāo)(0～9999.99999Km)后可按任意間隔連續(xù)測量；測量各類道岔的軌距和水平、查照間隔、護(hù)背距離,正反序測量可切換，新型道岔可編輯存儲(chǔ)檢測數(shù)據(jù),上傳到管理工作站以表格、曲線的方式顯示,自動(dòng)進(jìn)行故障判斷,數(shù)據(jù)可遠(yuǎn)程查詢和打印;測量準(zhǔn)確度：0級，用于測量允許速度不大于350km的線路； OLED漢字顯示，菜單提示，清晰直觀； 具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時(shí)目標(biāo)值設(shè)定功能； 標(biāo)定、校準(zhǔn)過程自動(dòng)快捷，操作簡單。   

 數(shù)顯軌距尺的結(jié)構(gòu)：由機(jī)械部分，電子測量儀表（含超高傳感器），位移傳感器，電池及充電器四部分構(gòu)成。測量儀表安裝在尺身凹槽上，靠近活動(dòng)測頭一側(cè)，儀表盒體高度和寬度比尺身略大。超高傳感器在儀表殼體之中，位移傳感器在儀表盒體左側(cè)下方。電池盒在尺子中部。外形尺寸1594*30*206

二、數(shù)顯軌距尺主要技術(shù)指標(biāo)型號：TGC-4A TGC-4B TGC-4C火車速度 250-350kn/h 160-250km/h  160km以上測量范圍 1410-1470超高范圍 185-185mm 測量誤差 ±0.3mm  ±0.45mm   ±1.3mm

1、顯示方式：中文點(diǎn)陣（高亮度OLED器件，可在陽光下使用）

2、工作溫度：-40℃～60℃

3、電源：鋰電池，可連續(xù)工作6個(gè)工作日

4、尺體重量：小于 2.2Kg

5、存儲(chǔ)容量：10000組數(shù)據(jù)

6、軌距測量最大誤差：±0.2mm

7、水平測量最大誤差：J型（±1.0mm）、A型（±0.5mm）、B型（±0.5mm），C型（±0.2mm）　　 
8、曲線外軌磨耗測量最大誤差：±0.2mm 主要特點(diǎn)：測量準(zhǔn)確度高，對線路、道岔的水平（超高）和軌距進(jìn)行精確測量； 存儲(chǔ)測量數(shù)據(jù)，上傳到管理工作站自動(dòng)進(jìn)行故障判斷，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程共享； 輔助功能—具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時(shí)目標(biāo)值設(shè)定功能； 儀器計(jì)量標(biāo)定過程快捷，操作簡單。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)  TB/T  1924-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》 JJG    219-2008 《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》