今天小編要重點(diǎn)給大家介紹的產(chǎn)品是關(guān)于同步帶傳動與同步帶齒輪之間的關(guān)系，大家應(yīng)該知道齒輪與傳動緊緊聯(lián)系在一起不可分開的，那么之間又有什么樣微妙的關(guān)系呢?這是今天小編要重點(diǎn)介紹的內(nèi)容，下面不妨和小編一起去詳細(xì)的了解下吧!

                                                                                                                                         （同步帶）

1、齒輪傳動：

齒輪傳動的功用：變換了運(yùn)動的方向、減低速度、提高扭矩、能適應(yīng)不同絲杠螺距及不一樣脈沖當(dāng)量的配用。

齒輪傳動存在側(cè)隙，會導(dǎo)致反向運(yùn)動的死區(qū)，一定要想辦法去除。

同步帶輪雙齒輪錯齒的消隙構(gòu)造：

對直齒輪：把1對齒輪里的大齒輪分為2個齒輪，安裝在一塊，2個齒輪相同一側(cè)的單面上分別均勻配裝4個帶凸耳的螺釘，拿彈簧把2個螺釘聯(lián)接起來，經(jīng)過彈簧的拉力讓2齒輪錯開，以此，2個大齒輪在傳動的時候分別和小齒輪的齒槽的2側(cè)面一直維持嚙合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)去除側(cè)隙的意圖。經(jīng)過調(diào)節(jié)彈簧的拉力來符合傳動扭矩的需要。

對斜齒輪：把1個斜齒輪分為2個薄齒輪，在2薄齒輪間添入墊片，變換墊片的厚度，讓2薄斜齒輪的螺旋線進(jìn)行錯位，各自和寬齒輪的齒槽的2個側(cè)面發(fā)生嚙合，進(jìn)而去除側(cè)邊縫隙。

2、同步帶傳動：

同步帶傳動是由1根內(nèi)圓周表層配有等間距齒的密封膠帶與相對的帶輪所構(gòu)成的傳動。傳動的時候，同步帶與帶輪進(jìn)行多齒嚙合，擁有齒輪，鏈及帶傳動的特點(diǎn)。沒有相對滑動，傳動穩(wěn)固，勻稱，沒有嚙合空隙。因?yàn)槟z帶中間存在金屬骨架，彈性伸長非常小，擁有相對比較好的傳動剛度。其為一類較佳的無隙傳動，因此，在伺服進(jìn)給傳動里被普遍運(yùn)用。

                                                                                                                                （同步帶）

同步帶作用特征：

擁有精確的傳動比，沒有滑差，能取得持定的速比，傳動穩(wěn)固，可以吸振，噪聲小，允許線帶度高，構(gòu)造緊密湊合。還適合使用在多軸傳動，不用專門進(jìn)行潤滑作業(yè)，不產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，適合應(yīng)用在不能有污染及嚴(yán)苛的惡劣環(huán)境里。

iHF齒輪21年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫存當(dāng)天發(fā)貨價格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，版權(quán)所有：http://www.tcjnrj.cn轉(zhuǎn)載請注明出處