一、同步帶早期斷裂;  

1. 沒有考慮到被動輪和被動負(fù)載的慣性力。 2. 負(fù)載過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn)。從而大大增加了負(fù)載力。 3. 帶輪過小。皮帶強行彎曲過。

解決方法1. 改進(jìn)設(shè)計。 2. 檢查設(shè)計，換成比原最小齒數(shù)多的帶輪。 3. 搬運、保管、安裝操作時應(yīng)充分注意和小心謹(jǐn)慎。

二、同步帶帶邊磨損：

1. 輪的平行度不準(zhǔn)。 2. 軸承剛性不足。 3. 帶輪擋邊彎曲。 4. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。

解決方法：1. 對帶輪進(jìn)行校正定位。 2. 增加軸承的剛性，并固定牢靠。 3. 修正擋邊或更換。 4. 檢查設(shè)計。

三、同步帶齒面磨損：

1. 負(fù)載過大。 2. 皮帶張緊力過大。 3. 摻人磨損性粉層。 4. 輪齒粗糙。

解決方法：1. 改進(jìn)設(shè)計。 2. 調(diào)整皮帶張緊力。 3. 改善環(huán)境，增加防護(hù)罩。 4. 修光輪齒或調(diào)換帶輪。

四、同步帶齒斷落：

1. 跳齒。 2. 被動機械事故負(fù)載增加。

解決方法：1. 檢查設(shè)計。 2. 調(diào)整適當(dāng)?shù)膹埦o力。 3. 增大皮帶輪直徑。增加齒合齒數(shù)。4. 排除被動機械故障

五、同步帶帶背膠磨損和龜裂 ：

1. 外張緊輪轉(zhuǎn)動受阻。 2. 外張緊輪定位失準(zhǔn)。 3. 碰到機械的框架。 4. 長期處于低溫狀態(tài)。

解決方法：1. 修理或調(diào)換張緊輪軸承。 2. 修正張緊輪位置。 3. 檢查并修正機械部位。 4. 改善環(huán)境溫度。

六、帶背膠軟化：

1. 高溫 2. 張緊輪停轉(zhuǎn)。 3. 粘上油類。

解決方法；1. 改善環(huán)境溫度。 2. 檢查、調(diào)整張緊輪。 3. 不要粘上油類或改換耐油同步帶

七、皮帶縱向龜裂；

1. 同步帶超出帶輪的邊沿運轉(zhuǎn)。 2. 同步帶卷上了帶輪的擋邊。 

解決方法;1. 調(diào)整帶輪的位置。 2. 增強軸承剛性，并固定牢靠。 

八、抗張體部分的斷裂 ；

1. 不正確裝卸同步帶。 2. 摻進(jìn)雜物或尖銳鋒利的殘渣。

解決方法；1. 正確裝卸同步帶方法。 2. 改善環(huán)境。增加防護(hù)罩。

九、運行時噪音過大：

1. 同步帶張緊力太大。 2. 兩軸的平行失準(zhǔn)。 3. 同步帶的寬度大于帶輪的直徑。 4. 負(fù)載過大。 5. 同步帶與帶輪齒合不良。

解決方法；1. 減低張緊輪（不跳齒為準(zhǔn)）。2. 調(diào)整帶輪的定位。3.改進(jìn)設(shè)計。4.改進(jìn)設(shè)計。5.檢查同步帶與帶輪。

十、帶輪齒磨損；

1.負(fù)載過大。2.同步帶的張力過大。3.   帶輪的材料不好。4.   摻入磨損性粉塵。

解決方法；1.   改進(jìn)設(shè)計。2.   降低張緊力。3.   使用硬度高的材料，表面進(jìn)行硬化處理。4.   改善環(huán)境，增加防護(hù)罩。

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