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          同步帶輪機械行業(yè)任何面對高鋼價格

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          瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-06-30 14:02:04【

          根據(jù)國家發(fā)改委對全國30個省(區(qū)、市)主要鋼材市場的監(jiān)測,3月份各種鋼材價格都有明顯上漲,鋼材價格再創(chuàng)今年新高。其中,建筑鋼材、中厚板、冷熱板卷等主要鋼品每噸漲幅超過100元。市場分析人士指出,鋼材價格是隨焦炭等原材料價格上漲而上漲的。據(jù)了解,寶鋼、首鋼等3月采購的一級焦炭價每噸已經(jīng)比年初上漲了200元,突破了2000元大關(guān)。

              此外,鐵礦石、廢鋼等原材料價格也在繼續(xù)上漲,帶動了鋼材生產(chǎn)成本的增加,而原材料價格上漲已經(jīng)使不少鋼鐵小企業(yè)紛紛停產(chǎn)或減產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出,原材料價格表現(xiàn)堅挺,特別是近日國際煉焦煤價格的上漲,對國內(nèi)鋼材價格是一個非常有力的支撐,因此我國鋼材市場的價格應該還維持在上漲的趨勢。 

              據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)提供的最新分析報告,4月14~18日國內(nèi)鋼價繼續(xù)呈現(xiàn)全面小幅上漲行情,這已是國內(nèi)鋼價連續(xù)第4周保持上漲。

              據(jù)分析,建筑鋼材價格總體盤整向上,國內(nèi)主要市場主流規(guī)格螺紋鋼的平均價位已突破5000元大關(guān),達到5150元。4月14~18日的一周內(nèi),全國共有28家螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)和28家線材生產(chǎn)企業(yè)向上調(diào)整了出廠價格。隨著南方市場與北方市場價格差距逐步放大,由北方南下的資源量明顯減少。 

              業(yè)內(nèi)人士指出,下一步影響建筑鋼材市場走勢的因素包括:一是上海、杭州等地區(qū)庫存繼續(xù)下降,目前上海螺紋鋼庫存已經(jīng)下降到34萬噸左右;二是國內(nèi)資金有繼續(xù)收緊趨勢;三是原材料價格繼續(xù)處于高位,且穩(wěn)中有漲。目前,江蘇地區(qū)螺紋鋼坯噸價為5050~5150元,估計建筑鋼材價格將繼續(xù)小幅上漲。 

              另外,中厚板價格總體小幅上調(diào),4月14~18日一周內(nèi)全國共有6家中厚板生產(chǎn)企業(yè)向上調(diào)整了出廠價格,噸價漲幅達到100~200元,鋼廠可供資源有限。熱軋板卷價格全線小幅上漲,石家莊、南昌、合肥、烏魯木齊等4個城市噸價漲幅超過100元。冷板價格總體略有上漲,薄規(guī)格和厚規(guī)格資源量偏少,價格偏高。

              根據(jù)哈佛商學院出版的《藍海戰(zhàn)略》一書,企業(yè)的紅海戰(zhàn)略主要是如何在已有、已知的市場空間進行競爭,所要分析的是競爭態(tài)勢和已有產(chǎn)業(yè)的條件,而藍海戰(zhàn)略則是不局限已有產(chǎn)業(yè)邊界,甚至很多時候可以在紅海中開辟。差異化是藍海戰(zhàn)略的一部分,細分市場是發(fā)現(xiàn)藍海,設(shè)計創(chuàng)新則是創(chuàng)造藍海。分析人士認為,價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和流程再造則是當前工業(yè)發(fā)展的大趨勢。而對于機械工業(yè)企業(yè)來說,實施藍海戰(zhàn)略不僅需要加強產(chǎn)業(yè)鏈合作和技術(shù)創(chuàng)新,拓展細分市場和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),更需要積極推動節(jié)能減排,將節(jié)能減排納入企業(yè)的工藝創(chuàng)新體系。 

          高鋼價下機械工業(yè)壓力最重

              統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2006年,中國生產(chǎn)鋼材46685萬噸,減去出口用鋼材4301萬噸,國內(nèi)實際生產(chǎn)鋼材42384萬噸;汽車行業(yè)用鋼為1700萬噸,船舶行業(yè)用鋼566萬噸,家電業(yè)用鋼500萬噸,機械工業(yè)用鋼5700萬噸,占當年國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總量的13.4%,是真正的鋼鐵大用戶。 

              與可以漲價的鋼鐵企業(yè)比,機械企業(yè)很難將產(chǎn)品價格向下傳導。機械行業(yè)是一個高度市場化的行業(yè),競爭非常激烈,如果將漲價壓力向下傳導就有可能失去客戶。即使產(chǎn)品價格有所提高,幅度也較小,以保證銷量,不至于造成收入和利潤的下降。 

              機械產(chǎn)品中鋼材一般占成本的20%,重型裝備則為30%,部分鍛造鑄造產(chǎn)品超過50%,發(fā)電設(shè)備可達到60%,部分礦山機械、港口機械、工程機械中鋼材成本甚至能占到70%以上。鋼材漲價10%將對機械工業(yè)產(chǎn)生非常大的沖擊。2007年機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率只有6.19%,即使按鋼鐵平均成本20%計算,也要擠掉兩個百分點的利潤,一些鍛造鑄造熱處理企業(yè)甚至要擠掉5個百分點的利潤。 

          重機行業(yè)尤應加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)合

              從長遠來看,大中型機械企業(yè)應加強與鋼鐵企業(yè)的垂直整合、相互交叉持股,以分擔鋼鐵漲價的風險,重型機械行業(yè)尤其應該如此。 

              重型機械行業(yè)的特點是長線產(chǎn)品多,交貨期大多在4個月以至1年以上,用材組成基本以鋼為主,其他非金屬用材不足產(chǎn)品重量的0.5%。由于供貨合同早已簽訂,產(chǎn)品價格不可能重新調(diào)整,原材料價格上漲所增加的成本只能由企業(yè)承擔。其實,重型機械行業(yè)的產(chǎn)品有很多是面向鋼鐵行業(yè)的,鋼鐵企業(yè)既是原料供應商也是產(chǎn)品用戶方,理應為重型機械企業(yè)分擔一些因原料漲價而造成的損失。 
          與此同時,機械企業(yè)還應加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,加大產(chǎn)品研發(fā)投入,增強自主創(chuàng)新能力以開發(fā)高附加值產(chǎn)品。 

              機械裝備制造業(yè)屬于勞動、資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品相對比較復雜,技術(shù)含量要求較高,相對于資本、勞動力等生產(chǎn)要素,技術(shù)進步對行業(yè)的作用更加顯著。 

              當前,國際制造業(yè)正在進行一場深刻的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。其內(nèi)容可以概括為:從以大批量、少品種的技術(shù)向小批量、多品種的制造方式轉(zhuǎn)變,從強調(diào)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分工向產(chǎn)業(yè)鏈全球布局轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)、常規(guī)技術(shù)向廣泛使用以優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、潔凈和靈活生產(chǎn)為核心的先進制造技術(shù)轉(zhuǎn)變,從金字塔的多層次生產(chǎn)結(jié)構(gòu)向扁平的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。對于機械行業(yè)而言,國際競爭主要是制造技術(shù)的競爭,而在各國企業(yè)的生產(chǎn)力構(gòu)成中,制造技術(shù)的作用一般占55%~65%。

              我國機械行業(yè)要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,應著力于無形產(chǎn)品和資產(chǎn),即加強產(chǎn)品研發(fā)和工藝技術(shù),尤其是專用設(shè)備生產(chǎn)線和專精特新產(chǎn)品的開發(fā)技術(shù),加大在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品和工藝研發(fā)、市場開拓、人力資源培訓等方面的投入。

          創(chuàng)新要著力于產(chǎn)品差異化 

              企業(yè)可以靠服務(wù)、價格和質(zhì)量取勝,現(xiàn)在的企業(yè)更要靠速度、創(chuàng)新和價值鏈取勝。對于機械制造企業(yè)來說,創(chuàng)新的著力點是設(shè)計創(chuàng)新,即利用現(xiàn)有技術(shù)和知識,在產(chǎn)品或生產(chǎn)工藝的實際應用方面取得重大突破,以開發(fā)差異化產(chǎn)品來拓展和細分市場。 

              與鋼鐵行業(yè)的高投入、高成本、高收益、高風險不同的是,機械行業(yè)是高投入、高成本、低收益、高風險。雖然原料、能源、成本的價格一直在上漲,但機械產(chǎn)品的單價卻一直在下降。2007年鐵礦石價格上漲9.5%,加上原材料漲價,已導致部分機械企業(yè)停產(chǎn)。今年鐵礦石價格上漲65%,其他原料價格也在高位運行且降價無望,這對于技術(shù)含量低、經(jīng)濟效益差的機械企業(yè)來說無疑是雪上加霜。 

              面對高鋼價時代,機械企業(yè)并沒有太多的選擇。當前已不是企業(yè)要不要做現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的問題,而是企業(yè)應該以何種方式做現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的問題。既不能貿(mào)然漲價,內(nèi)部又無法消化,企業(yè)就應在服務(wù)上做文章。產(chǎn)品可以不賺錢甚至賠錢,但可以通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得更多的訂單,形成良性循環(huán)。 

          充分挖掘節(jié)能降耗潛力

              依靠節(jié)能減排來降低成本,消化部分漲價因素,也可稱之為工藝創(chuàng)新。面對成本的提升,機械制造企業(yè)應積極推動節(jié)能減排工作,降低能耗指標。 

              雖然近幾年我國機械工業(yè)萬元產(chǎn)值綜合能耗年均降低21%,全行業(yè)綜合能耗水平是全國工業(yè)能耗平均水平的三分之一,但機械工業(yè)單位產(chǎn)值的能耗為工業(yè)發(fā)達國家的4倍,節(jié)能降耗的空間仍然很大。 

              同時,機械制造企業(yè)要加強基礎(chǔ)研發(fā),尋找鋼鐵替代品和降低鋼材單耗水平。全球市場的能源和資源漲價將是長期趨勢,短時間內(nèi)沒有回落跡象。而鋼鐵生產(chǎn)的原料成本相對較低,降低單耗水平見效應較快。 

              事實上,近年來機械行業(yè)的平均萬元產(chǎn)值鋼材消耗年均降低8%。但隨著鋼鐵價格的猛漲,機械行業(yè)須尤為注重通過技術(shù)和工藝進步來提高附加值和降低成本。預計在鋼材單耗水平下降的同時,機械行業(yè)總體上的高速增長,將導致鋼材需求總量持續(xù)增加。 

          編者按:鋼鐵工業(yè)作為中國進入重化工業(yè)時代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其價格上漲可以向下@@@@業(yè)傳遞,以保證鋼鐵企業(yè)通過漲價來挽回損失,埋單者無疑是汽車、船舶、家電、建筑等下@@@@業(yè)。而今年的鐵礦石漲價,必然導致機械行業(yè)的總體生產(chǎn)形勢惡化。面對高鋼價時代,同步帶輪機械行業(yè)該何去何從

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