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- [同步帶常見問題]IHF同步帶、同步帶輪選型設計計算2018年04月16日 10:14
- IHF同步帶有梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩大類，設計也分為梯形齒同步帶設計和圓弧齒同步帶兩種。 一、下面是蓋奇圓弧齒同步帶設計方法： 原始設計資料 1原動機和工作機類型； 2每天運轉時間； 3需傳遞的名義功率P； 4小帶輪轉速n1； 5大帶輪轉速n2； 6初定中心距a0； 7對傳動空間的特殊要求。 設計步驟 1確定設計功率Pd Pd = KAP kW…………………&hellip
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪來降低機床噪聲的方法2018年04月16日 09:56
- 噪聲在評價機床性能方面占有很重要的指標，現代數控機床主傳動以采用高轉矩圓弧同步帶傳動為主。那么應該如何在高線速傳動的情況下控制機床的噪 聲呢？降低機床的噪聲主要從兩個方面來顯著降低數控機床的同步帶噪聲。第一方面：從聲源方面來想辦法。由于帶輪本身的形狀公差及位置公差，兩帶輪回轉時，因不平衡的離心力而發聲。1、在選擇同步帶輪時，應該選擇高質量，高精度的同步帶輪。2、同步帶的預拉與平帶不同，同步 帶依靠齒形嚙合傳遞動力，因此不需要很大的預緊張力，過大的張力將嚴重影響帶的使用壽命，產
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪擋圈的鉚合工藝2018年04月16日 09:40
- 在我廠近幾年的新產品開發中，同步帶傳動正以它傳動平穩、可靠性高、結構簡單、制造方便和噪音低等優點廣泛直用在新產品的機械傳動中，并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動，成為紡織機械中的一種新的傳動形式。根據同步帶傳動的特點和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈(圖1)，以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。我廠在進行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專用設備的情況下．應用旋壓工藝和技術，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進行旋壓鉚合，使其鉚合質量和強度都超過設計要求
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪該如何選型才能決定傳動的減速比2018年04月13日 09:50
- 減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。同步帶一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機構減速比標注都是實際減速比，但有些特殊減速機如擺線減速機或者諧波減速機等有時候用舍入法取整，且不要分母，如實際減速比可能為28.13，而標注時一
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- [同步帶輪常見問題]同步帶與同步帶輪的選型方法有哪些？2018年04月09日 08:06
- 1.同步帶輪的齒形型號和節距等嚙合參數與同步帶的相同，需要確定的只是齒數(或直徑)和結構等。 2.同步帶輪的齒數(或直徑)一般是先確定小輪的齒數，再按傳動比來定大輪齒數。 3.為了保證同步帶的應有壽命，小同步帶輪的 直徑要大于上表中的允許最小彎曲直徑，再折算成最小齒數。只要結構和成本允許，從同步帶的壽命考慮，小輪的齒數比允許的最小齒數稍多些為好。小輪的齒數確 定后，根據傳動比就可確定大輪的齒數了。再根據結構確定兩帶輪的中心距，按同步帶的節距計算出節線長度或總齒數。至此，傳動參
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪,同步輪各尺寸計算公式,同步帶生產廠家2018年04月07日 14:45
- 同步帶輪概述：同步帶輪一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造。內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。表面處理有本色氧化，發黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。精度等級依客戶要求而定。 同步帶配同步輪它是替代傳統的三角帶配v帶輪和鏈條配鏈輪傳動必然產品，同步帶配同步輪傳動是齒與齒抱在一起作精密配合，無滑動差距，傳動平穩，具有精確的傳動比，還能吸震，噪音小，，實現最精準的自動化控制，傳動比范圍大，可達到1：10，還可實現二級傳動，應用靈活，允許線速可達40m/s，5000-1000
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號2018年04月03日 18:15
- 什么是8GT型同步帶輪： 8GT型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V5m/s 時要進行靜平衡，V25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣，當V30m/s 時用HT200，V25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。 同步帶輪型號 1.選擇同步帶輪必須知道同步帶輪需要幾個輪
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號 L型梯形齒同步輪2018年04月03日 18:02
- 什么是L型同步帶輪： L型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V5m/s 時要進行靜平衡，V25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣，當V30m/s 時用HT200，V25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。 同步輪結構 鍵用于連接軸和軸上零件，進行周向固定以傳遞轉矩，如齒
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪規格型號 介紹同步帶，帶輪簡介:規格+特點+公式+長處+原理2018年04月03日 17:45
- 同步帶輪規格型號 1.安裝調整方便快捷，省時高效可節省3―5倍工時,無需額外鉆孔拉鍵槽；? 2.物理自動鎖緊軸套設計，避免隱性公差損壞，間隙或公差偏大時，自動鎖緊; ? 3.表面經防銹性能好，經鹽霧發黑防銹處理; ? 4.專業生產即購即裝。 5.具有省時高效，有效避免傳統公差和隱性損壞的特點； 6.可以實現無間隙免鍵聯接； 7.具有高精度的傳動力扭，不用擔心它會松動或傳動精度及間隙問題； 8.經調質精加工后研磨處理，光潔，彈性能好，全部塑袋密封紙合包裝； 9.綜合的利益增長
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號 XL型梯形齒同步輪2018年04月03日 17:42
- 什么是XL型同步帶輪： XL型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。同步帶輪型號設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V5m/s 時要進行靜平衡，V25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣，當V30m/s 時用HT200，V25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。 同步帶輪的優點 1.同步帶輪的傳動比較準確，在工
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號 XL型梯形齒同步輪2018年04月03日 17:42
- 什么是XL型同步帶輪： XL型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。同步帶輪型號設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V>5m/s 時要進行靜平衡，V>25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣，當V≤30m/s 時用HT200，V≥25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。 同步帶輪的優點 1.同步帶輪的傳動比較準
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號 S5M型梯形齒同步輪2018年04月03日 17:32
- 同步帶輪型號 什么是S5M型同步帶輪： S5M型同步帶輪型號由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V5m/s 時要進行靜平衡，V25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣，當V30m/s 時用HT200，V25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。 同步帶輪怎么裝 安裝同步帶輪時先關掉機
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號 XH型梯形齒同步輪2018年04月02日 16:51
- 什么是XH型同步帶輪： XH型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V5m/s 時要進行靜平衡，V25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣，當V30m/s 時用HT200，V25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。 同步帶輪型號 1.選擇同步帶輪必須知道同步帶輪需要幾個輪齒。
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- [行業動態]iHF齒輪學院及標準品品牌發布會邀請2018年03月24日 17:40
- iHF齒輪學院及標準品品牌發布會邀請 1 問：為什么成立“iHF齒輪學院”？ 答：“IHF齒輪學院”是合發齒輪主導規劃和建立的項目，旨在提升傳動行業在職工程師職業技能水平，解決產品研發技術難點及短板；同時解決企業人才培養問題。 2 問：“iHF齒輪學院”對我或企業有什么好處？ 答：①提升工程師專業技能，縮短產品研發周
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- [行業動態]iHF齒輪學院及標準品品牌發布會邀請2018年03月24日 17:40
- iHF齒輪學院及標準品品牌發布會邀請 1 問：為什么成立“iHF齒輪學院”？ 答：“IHF齒輪學院”是合發齒輪主導規劃和建立的項目，旨在提升傳動行業在職工程師職業技能水平，解決產品研發技術難點及短板；同時解決企業人才培養問題。 2 問：“iHF齒輪學院”對我或企業有什么好處？ 答：①提升工程師專業技能，縮短產品研發周
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- [同步帶輪常見問題]如何計算同步帶輪的規格直徑2018年03月23日 10:08
- 如何計算同步帶輪規格直徑？在機械設計工作中，經常會用到同步帶輪、同步帶、齒輪之類的傳動標準件，但是這些標準件的參數是怎樣的呢？在我們沒有技術手冊的情況下，我們怎么查到相關的參數呢？下面就來簡單的介紹一下同步帶輪的規格直徑是怎么計算的。 同步帶輪，顧名思義就是與同步帶相匹配，由同步帶來帶動的零件，同步帶輪一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造而成。同步帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環形膠帶和相應的帶輪所組成。同步帶的內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等多種孔。同步帶的表
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的特點與簡介2018年03月23日 09:46
- 同步輪簡介： 一般由材料45#鋼,鋁合金,銅，尼龍等,材料加工而成。廣泛用于寫真機、機床﹑紡織﹑印刷﹑食品包裝﹑電線電纜﹑儀器儀表﹑石油化工﹑通訊等各行業的新型機械帶傳動中。同步輪與同步帶配合使用! 同步輪的規格： ①梯形齒 ②T 型同步帶輪 ③HTD(STD) 同步帶輪 同步帶輪特點： （1
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- [同步帶常見問題]根據同步帶齒形特點選擇合適的齒形2018年03月23日 09:36
- 3M型圓弧齒：能滿足大功率的傳動，其傳動功率比梯/T型齒的要大3—5倍，因此適合大功率，低轉速，高扭矩的傳動環境。 S3M型：是3M型的改進版，大體相似，但由于其齒頂為平的，因此不但具有大功率、高扭矩外，還在轉速方面有所改進。 T型：由于其齒形為方形的特點，較圓弧齒而言，更適合高轉速傳動。 AT型：是T型的改進，基本相似，但由于其齒形小，齒槽寬的特點，因而具有較高精度，使用與傳動定位精度要求高的設備上面。 8YU型：主要是8M型改進版，彌補了圓弧齒在精度和速度方面
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪選型規格型號2018年03月22日 18:52
- 同步帶輪選型一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵和黃銅等材料制造而成，所設計的內孔有圓形孔，D形孔，錐形孔等樣式。這種同步帶輪一般表面都經過本色氧化，發黑，鍍鋅，鍍彩鋅和高頻淬火等處理。是一種和同步帶能相互嚙合的綜合了帶傳動，鏈傳動和齒輪傳動的各自優點的一種新型傳動模式的零件。 同步帶輪由于齒形的不同可以分為英制的MXL、XL、L、H，和公制的S2M、S3M、S4M、S5M、S8M以及T2.5、T5、T10。 按照齒形的不同，所選購的同步帶輪標準也就大不相同，下面我們可以看一下以
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- [同步帶輪常見問題]選擇同步帶輪選型注意哪些問題2018年03月19日 16:10
- 同步帶輪的齒形選型型號和節距等嚙合參數與同步帶的相同，（具體可以參考：圓弧齒同步帶或梯形齒同步帶）需要確定的只是齒數（或直徑）和結構等。下面一起來看看選擇同步帶輪選型型號注意的事項的相關內容。 選擇同步帶輪型號注意的事項1：同步帶輪的齒數（或直徑）一般是先確定小輪的齒數，再按傳動比來定大輪齒數。 選擇同步帶輪型號注意的事項2：為了保證同步帶的應有壽命，小同步帶輪的直徑要大于上表中的允許*小彎曲直徑（帶輪*少允許彎曲直徑），再折算成*小齒數。只要結構和成本允許，從同步帶的壽
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